10 DE CONDUITE RURALE : EDITION 2006 DU CHAMPIONNAT DE FRANCE SCOLAIRE
Paris, le 7 septembre 2006
Pour la 21ème année consécutive, 21 jeunes vont participer à la finale du Championnat de France Scolaire de l’opération « 10 de conduite rurale ». Créée en 1972, cette opération de prévention a pour but de sensibiliser les futurs exploitants agricoles aux risques liés à la conduite d’un tracteur agricole.
A l’issue des sélections régionales du Championnat de France scolaire, institué en 1985, 21 élèves participent à la finale nationale, le samedi 9 septembre 2006, dans le cadre du Championnat de France de Labour à Vergezac (43).
Chaque année, les pistes pédagogiques de « 10 de Conduite Rurale » vont à la rencontre de 10.000 élèves âgés de 14 à 18 ans, fréquentant les établissements scolaires agricoles.
Deux objectifs majeurs Identifier et maîtriser les risques liés à la conduite d'un tracteur, sur la route ou l'exploitation agricole, pour diminuer le nombre et la gravité des accidents Connaître le domaine réglementaire régissant la circulation de ces engins.
Un message pédagogique élargi
Les jeunes ruraux vivent aujourd'hui dans la modernité, ils côtoient comme les jeunes urbains, les mêmes risques induits par la vitesse, l'alcool, la drogue et leurs conséquences. Pour répondre à ce fait de société, un nouveau bagage, conçu par GROUPAMA, leur est proposé depuis la rentrée 2004.
Quatre partenaires réunis autour d'un même engagement 13 fonctionnaires de la Police Nationale animent cette formation sur le terrain. CLAAS met à disposition 6 tracteurs agricoles, renouvelés tous les ans. TOTAL fournit les lubrifiants et le carburant pour les véhicules. GROUPAMA prend en charge le matériel pédagogique et la gestion des pistes.
A l’issue des sélections régionales du Championnat de France scolaire, institué en 1985, 21 élèves participent à la finale nationale, le samedi 9 septembre 2006, dans le cadre du Championnat de France de Labour à Vergezac (43). 
Deux objectifs majeurs
Identifier et maîtriser les risques liés à la conduite d'un tracteur, sur la route ou l'exploitation agricole, pour diminuer le nombre et la gravité des accidents
