Groupama, assureur mutualiste, a défini une politique ambitieuse dans le domaine automobile : donner la priorité au service et l’associer à un niveau de tarif très proche, voire légèrement inférieur à celui du marché.
Les indicateurs de sécurité routière (nombre d’accidents corporels, de blessés, de blessés graves et de tués) ont été en très nette amélioration depuis le renforcement des contrôles routiers et des sanctions pour infraction au code de la route. Mais l’impact de la baisse des accidents sur la charge des sinistres est loin d’être proportionnel. Pour déterminer les tarifs, Groupama, deuxième assureur automobile français, doit, comme l’ensemble des autres assureurs, tenir compte de tous les éléments essentiels liés à l’évolution de la sinistralité.
Frédéric Maisonneuve, responsable de la direction automobile du Groupe, nous donne ici les principales orientations de la politique de Groupama dans ce domaine.
La baisse des sinistres a-t-elle automatiquement une incidence sur la baisse des tarifs ?
La hausse du coût moyen des sinistres corporels est de 6% depuis plusieurs années. L’augmentation des sinistres très graves, dont la charge est supérieure à 500.000 euros représente désormais 18% des primes RC contre 16% en 2002. Le taux horaire de la main d’œuvre carrosserie a augmenté de 6,5% en 2003, le prix des ingrédients de peinture a augmenté de 7,1% en 2003.
La presse se fait l’écho d’un certain nombre d’effets d’annonce sur les tarifs automobiles. Quelle est l’attitude de Groupama ?
En janvier 2004, la profession s’engage à baisser les tarifs pour 2005 « toutes choses égales par ailleurs ». La position modérée des compagnies d’assurance s’explique par les interrogations sur le caractère durable de la baisse du nombre des accidents. En ce qui concerne Groupama, les tarifs automobiles devraient baisser d’environ 2 %, en fonction des régions et des comportements des conducteurs.
Quels sont les avantages de l’offre automobile Groupama ?
L’assurance corporelle du conducteur est accordée sans franchise ni seuil d’intervention. L’indemnisation pour perte totale du véhicule est estimée sur la base de la valeur d’achat pour les véhicules de moins d’un an. La garantie « prêt d’un véhicule » permet de bénéficier d’un véhicule de remplacement pendant 7 jours en cas de panne, 20 jours en cas de destruction du véhicule et 30 jours en cas de vol.
Chez Groupama, donnez-vous la priorité au service ou au tarif ?
Groupama a décidé d’offrir à ses sociétaires une palette de garanties la plus complète possible. Le risque de panne ressort comme la première gêne pour un conducteur. En 2003, le Groupe a traité 75.000 demandes dans le cadre d’Auto-Presto.
Quels sont les engagements de Groupama pour l’année 2005 ?
Proposer de nouvelles offres, notamment en matière de mobilité. Développer la garantie contre les pannes mécaniques. Améliorer le service Auto-Presto, notamment en fournissant un véhicule de remplacement de même catégorie que le véhicule accidenté. Améliorer l’indemnisation.
Frédéric Maisonneuve : Quels sont les engagements de Groupama pour l’année 2005 ? 1ère partie (Real Audio)
2ème partie (Real Audio)
Groupama, assureur mutualiste, a défini une politique ambitieuse dans le domaine automobile : donner la priorité au service et l’associer à un niveau de tarif très proche, voire légèrement inférieur à celui du marché.
La hausse du coût moyen des sinistres corporels est de 6% depuis plusieurs années. 
